高雄義享天地外送員牽機車進館引騷動 館方道歉強化安全管理

高雄義享天地商場昨日（19日）午間發生外送員擅自牽機車進入美食街區域取餐事件，引發顧客恐慌並拍攝影片上傳社群平台，短時間內累計逾萬點閱，造成網路熱議。館方今（20日）緊急召開記者會道歉，說明此為個別外送員未依規範動線進入所致，非商場設計或管理機制允許，將全面強化安全管理機制。事件發生時，樓面管理人員立即上前制止並引導外送員離場，現場秩序迅速恢復，未造成人員受傷或財物損害。此事件凸顯商場動線管理漏洞，引發消費者對公共空間安全的擔憂，也促使業界重新檢視外送服務與場域安全的協調機制。

事件經過與現場反應

事件發生於昨日下午1時30分左右，正值商場用餐高峰時段，一名外送員為圖省事，將機車以牽行方式駛入義享天地一樓美食街區域，該區域人潮密集且設有兒童遊樂設施，引發周圍顧客驚呼。現場目擊者陳小姐表示：「看到機車直接進來，小孩在旁邊跑，嚇得趕緊拉開距離，擔心會撞到人。」顧客隨即用手機拍攝影片，並標註「義享天地商場容許機車進入」上傳至Threads與YouTube，短短兩小時內影片點閱破5萬，引發網友批評「商場安全形同虛設」。商場管理單位回應，當下已啟動應變機制，巡邏人員立即攔下外送員，並協助其將機車推至指定停車區，全程不到5分鐘。此事件雖未造成實際傷害，但凸顯商場動線設計與執行落差——根據《商業建築安全管理指引》，商場內禁止機車行駛，應設置專屬外送通道，但現場缺乏明顯標示，導致外送員誤判。類似事件在2023年台北微風廣場也曾發生，外送員闖入電梯廳取餐，引發顧客集體抗議，顯示全台商場對外送動線管理普遍存有疏漏。

館方說明與管理檢討

義享天地總經理林志明今（20日）在記者會中強調，事件屬「單一案例」，非系統性失誤，並公開道歉：「我們向受驚擾的顧客及員工致歉，安全是商場首要原則，此事件反映管理執行落差。」他說明館內早有明確規範，外送機車應停放在地下停車場，經專屬通道進入取餐區，但現場標示模糊且未強制巡查，造成外送員誤入。館方已調閱監控，確認涉事外送員為某平台新進人員，未接受過場域安全培訓。林志明進一步指出，商場管理責任依《建築技術規則》第139條，須確保公共區域無障礙通行，但近年因外送訂單暴增（2023年全台年增35%），管理人力未同步擴充，導致執行鬆懈。為避免重蹈覆轍，館方已成立跨部門小組，檢討動線設計：例如在美食街入口增設紅色警示地貼、與外送平台合作開發APP動線導引功能，並要求送餐員進入前需掃描QR code確認安全規範。此舉呼應內政部消防署「公共場所安全提升計畫」，強調預防性管理而非事後處理。

安全管理強化與產業反思

館方宣佈將在30天內落實三大措施：一、增設AI監控系統，自動識別機車進入異常區域並即時警示；二、與Uber Eats、foodpanda等平台簽訂《安全合作備忘錄》，要求送餐員入場前完成安全測驗，未通過者暫停接單；三、每週進行保全人員動線演練，模擬突發狀況提升應變速度。此外，商場將開放顧客透過APP匿名檢舉違規行為，並設立安全獎勵金，鼓勵民眾參與維護。此事件也引發產業界深度反思。安全顧問王明哲分析：「外送產業快速擴張，但商場安全標準卻未跟上，全台近40%百貨公司未設專屬外送區，導致衝突頻發。」他建議參考新加坡「商場安全認證制度」，要求場域定期通過第三方安全稽核。類似事件在高雄捷運站周邊商場亦屢見不鮮，2022年左營新光三越曾因外送員駕車進入通道，引發車禍致顧客受傷，最終商場賠償新台幣80萬元。義享天地此番作為，可視為業界轉型契機——透過科技與協作，將安全管理從被動處置轉為主動預防。未來，商場將聯合高雄市商業發展局，推動制定《外送服務場域安全指引》，為全台提供標準範本，確保消費者與服務者雙方權益。此舉不僅提升商場形象，更呼應全球趨勢：國際商場管理協會（ICSC）2023年報告指出，安全體驗已成消費者選擇場所的關鍵指標，優化動線可提升顧客停留時間達15%。