新「小型高級SUV」初亮相！DS No4全長4.4公尺搭載省油1.2升渦輪引擎

在 2026 年 1 月 9 日至 11 日舉行的東京改裝車展上，Stellantis Japan 首次在日本公開了一款新的 DS 車型—DS No4。這款重新命名的小型高級 SUV 引起了業界的關注。

這是 Stellantis 日本首次參加東京改裝車展，在 TAS 2026 展區中，Peugeot、Citroën 以及 DS Automobiles 三個法國品牌率先展示了將於 2026 年引進日本市場的最新車型。DS Automobiles 發表了中型跨界 SUV 的新車型「DS No4」。儘管對日本消費者來說這個名字較為陌生，但自 2025 年起，DS Automobiles 在法國實施了一種新的命名策略，以旗艦車型 DS No8 為開端，所有車名統一改為「DS No＋數字」的形式。而這款 DS No4 則是日本市場上首款採用新名稱的車型。

DS No4 在設計上有很大的革新，特別是在前臉部分。原本以 DS 4 為基礎的車身尺寸，維持了全長 4,415mm×全寬 1,830mm×全高 1,495mm，可乘坐 5 人。與現行 DS 4 相比，基本造型和尺碼大致相同。然而，其外觀變化尤其前臉設計非常戲劇化。新的前保險桿兩端的縱向標誌燈改為橫向虛線設計，光線延伸至中央的 DS 廠徽，且中央的 DS 標誌本身也具備點亮效果，更加突顯出品牌前衛的風格。

在動力系統方面，DS No4 也進行了更新。現行 DS 4 的潔淨柴油選項已被取消，取而代之的是最新的電動化動力系統。搭載的新開發 1.2 公升「PureTech」直列三缸渦輪汽油引擎（最大馬力 136 匹、最大扭力 230Nm），並搭配變速箱內建的電動馬達（最大馬力 20 匹、最大扭力 51Nm）與 48V 電池的輕度混合動力系統。新的 6 速雙離合「eDCS6」變速箱驅動前輪，整套系統總輸出達到 145 匹馬力。目前尚未規劃插電式混合（PHEV）和純電車（BEV），短期內仍以 1.2 公升 MHEV 為主。

DS No4 以其出色的油耗表現聞名，在 WLTC 模式下的油耗可達 20.1km/L，高速公路的表現甚至接近柴油車水平。此外，這款新系統的經濟性也令人放心。

DS No4 預計在 2026 年上市，這是 TAS 展出的三款車型（Peugeot 5008、Citroën C5 Aircross、DS No4）中上市時間最晚的一款。在此之前的現行 DS 4 仍會持續販售。現行 DS 4 於 2022 年的巴黎國際車展獲選「全球最美車款」，以 C 級車最佳乘坐舒適度著稱，被視為「小型豪華車」的高評價車型。中古市場（截至 2026 年 1 月）平均售價仍超過 360 萬日圓，DS No4 上市後，行情可能會有所變動。

這對正考慮購車的用戶來說是一個難以抉擇的時刻：是選擇全新前衛造型的新款，還是選擇評價穩定的現行設計？