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馬自達全新Mazda2頂級車型發表引熱議!高級內裝與安全配備受好評

幽藍編碼者2025-12-30 13:23
12/30 (二)AI
AI 摘要
  • 馬自達敏銳地捕捉到這一變化,通過精心打磨推出了新的 Mazda2 系列,尤其是頂級車型「15 SPORT+」更是備受關注。
  • 新設定的「15 C II」、「15 BD i Selection II」、「15 SPORT II」和頂級車型「15 SPORT+(4WD)」各有其特色。
  • 馬自達在 2025 年 11 月 20 日宣佈對「Mazda2」的配備體系進行大幅調整,讓這款車型再次成為關注焦點。
  • 2025 年 11 月,馬自達推出了商品改良版 Mazda2。

馬自達在 2025 年 11 月 20 日宣佈對「Mazda2」的配備體系進行大幅調整,讓這款車型再次成為關注焦點。其中,最頂級的車型引起了廣泛討論。隨著都市交通環境變得更加複雜,消費者的需求也從單純追求交通工具轉向更注重擁有者的滿足感。馬自達敏銳地捕捉到這一變化,通過精心打磨推出了新的 Mazda2 系列,尤其是頂級車型「15 SPORT+」更是備受關注。

回顧 Mazda2 的發展歷史,可以追溯至 1996 年推出的「Demio」。當時的 Demio 憑藉著高實用性和簡潔的車內設計迅速受到市場歡迎。泡沫經濟崩壞後,輕型車和大型車用戶轉換需求增加,Demio 也因此奠定了小型車市場的新標準。2008 年,Demio 更獲得 RJC 年度最佳車款殊榮,進一步確立了其國民車的地位。隨後,在 2019 年,馬自達將車名統一為全球使用的「Mazda2」,並定下以全球市場為視野的新策略。

然而,到了 2024 年,馬自達做出了重要決定——長期支撐車系的 1.5 升潔淨柴油引擎(SKYACTIV-D 1.5)停產。國內市場僅保留汽油引擎車型,以因應環保規定與市場趨勢進行結構改革。儘管這對許多喜愛柴油車的消費者來說是一種惋惜,但也是轉向下一階段的必要步驟。

2025 年 11 月,馬自達推出了商品改良版 Mazda2。此次改動明確了車系構成,讓消費者選擇更加簡單明瞭。新設定的「15 C II」、「15 BD i Selection II」、「15 SPORT II」和頂級車型「15 SPORT+(4WD)」各有其特色。特別是頂級車型「15 SPORT+」提供了更多「選擇樂趣」,主要配備也實現標準化。實用套件、Mazda Connect 套件以及 360 度安全套件幾乎全車標配,大幅提升了實用性和安全性。

頂級車型「15 SPORT+(4WD)」前臉採用了黑色網狀水箱護罩,不僅具備空氣動力學效果,造型也十分霸氣。16 吋鋁圈經過切削加工並採用黑色塗裝,展現出運動車型的質感。內飾方面,方向盤、排檔桿等細節均包裹了真皮材質,座椅則以黑色皮革與麂皮組合而成,提供了充足的支撐力,並且駕駛座還配備了電動調整功能。車色共有五種可選,品牌代表色 Soul Red Crystal Metallic 依然保持高人氣。此外,還可以選擇黑色車頂和亮黑車側鏡作為廠方選配。

安全配備方面,幾乎全數標配有 i-ACTIVSENSE 系統,而 15 SPORT+更專屬配備了自適應 LED 頭燈,可在檢測到對向來車與行人時自動調整照射範圍,大大提升了夜間行車的安全性。動力部分,直列 4 缸 1.5 升汽油引擎(SKYACTIV-G 1.5)搭配預測型四輪驅動「i-ACTIV AWD」,在 WLTC 模式下可達到 18.1km/L 的油耗表現,整體表現出色。

價格方面,頂級車型「15 SPORT+(4WD)」售價為 2,501,400 日圓(含稅),雖然相較於同級小型車稍高,但考慮到其出色的質感和全面配備,消費者普遍認為物超所值。網路上也出現許多正面評價:「這樣的配備,250 萬日圓值得擁有」、「柴油停產固然可惜,但汽油版完成度很高」、「專屬設計時尚又好看」、「內裝質感超越一般小型車」、「運動版加 4WD 應該很好玩」、「清晰簡單的車系配置很棒」……整體上來看,市場反應非常肯定。

作為成熟的小型車及馬自達品牌的重要支柱,Mazda2 在 2025 年的市場中依然保持了強烈的存在感。